校車事故之所以頻發(fā)，90%以上的原因是由于其在規(guī)范行駛和安全運營上存在的諸多隱患而造成的，如：

1、超員觸目驚心。校車、幼兒接送車超員十分普遍，也十分嚴重。1116甘肅正寧縣特大校車交通事故，一輛只有9個座位卻塞了62個學生的校車與一輛大卡車迎面相撞，造成車上19名學生和兩名成人死亡。駕駛這樣的超員車輛，一旦發(fā)生車禍，后果必然不堪設想。

2、超速時有發(fā)生。有的駕駛人為了趕在幼兒家長上班之前將幼兒接出來，或早點將幼兒送回家，經常超速行駛，而小孩無交通意識和行為能力，對此茫然不知。 

3、道路路況較差。由于沒有對校車行駛路線進行科學的勘察和選擇，司機往往選擇近距離的小路，但這些路一般路況較差，許多地段路窄、坡陡、彎急，許多地方臨水、臨崖，如遇冰、雨、雪、霧天，校車在此路上行駛，極易發(fā)生翻車事故，一旦發(fā)生事故，就是群死群傷的惡性事故，后果不堪設想。如2010年12·27湖南衡南校車特大車禍，當天清晨受濃霧影響，一輛由松江鎮(zhèn)東塘村開往因果村的三輪車運送20名小學生，在駛到因果橋時，發(fā)生交通意外，整車墜入河中。共造成14名學生遇難。

4、車況良莠不齊。接送學生的車絕大部分是中小型社會車輛（面包車、小面的居多），甚至有一部分是無牌無證套牌車和達到了報廢期的舊車，安全系數低，一旦出事后患無窮。由于這些車輛外觀沒有校車標志，在沒有明顯違章的情況下，交警不能隨意查驗，駕駛人心存僥幸，導致無證接送學生、幼兒現象屢禁不止，存在嚴重的事故隱患。

5、駕駛資質不符。校車駕駛人必須身體健康，具備相應準駕車型3年以上安全駕駛經歷，無致人傷亡的交通事故的條件。就很多地區(qū)的校車來說，由于駕駛人的流動性較大，存在少數駕駛人員不符合條件。一是準駕不符，如C證駕中巴；二是駕齡未滿3年，有的是剛剛拿到駕照的新手。

本方案為加強校車的安全運營管理，確保學生接送安全，設計了“校車安全動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)”。它采用國際國內領先的先進技術，充分考慮監(jiān)管部門事先預防、事中應急、事后取證的應用需求，能夠對突發(fā)事件快速做出響應和處置，有效降低和控制意外事故發(fā)生的風險。